BMW小讲堂 | 为什么在4S店更换?

发布于 2021-07-29 11:17

大部分的车主对于“保养”这个概念就是停留在换机油、换机油滤清器,其实保养并非只是换机油这么简单,在BMW售后保养还会有哪些项目呢?


燃油滤芯保养



      燃油滤芯位于油箱内或油箱和发动机之间的燃油管路上,用于清除燃油中的杂质、水分和胶质,从而避免对发动机造成损坏,有助于发动机发挥最佳性能。

      如果长时间不更换燃油滤芯,燃油中的杂质会进入气缸,导致燃烧质量降低,发动机损耗加大。若燃油中的水分、胶质进入气缸中,会使可燃混合气燃烧不良,发动机的动力下降。而原装BMW燃油滤芯采用可过滤最小4微米(0.004毫米)或99.5%的微粒的高级滤纸材料,可以避免损坏非常精密的燃油喷射系统。

    

原装BMW燃油滤芯,具备如下优势:
• 采用高性能过滤材料,可以过滤掉绝大部分的微小颗粒物;
• 采用抗高温高压的铝合金材料制成,确保发动机即使在极端环境下也能更好地工作。
燃油滤芯需定期进行保养,否则会影响过滤效果,导致发动机性能下降。
保养周期:建议最迟每2年(或每2万公里左右)进行一次燃油滤芯保养。

   


火花塞保养



原装BMW火花塞,具有如下优势:

• 外壳采用表面经过处理的钢材料制成。这一处理技术不仅能够防腐蚀,同时还可确保螺纹在长时间使用后不会变形,从而避免气缸盖损坏;

• 有效防止漏电。火花塞与点火线圈经过调校,使得火花只会在燃烧室内产生;

• 配有采用高科技陶瓷制成的隔离器,能够承受恶劣的机械、高温和化学条件;

• 减少了积碳,优化了冷启动、怠速和加速性能。

火花塞电极在使用中会发生消耗,当电极间隙过大或电极间夹杂焦炭,则会造成点火困难,引起发动机动力不足、加速无力、抖动等现象。

保养周期:N系列发动机最迟建议每4年(或每4万公里左右)进行一次火花塞保养。

B系列发动机建议最迟每2年(或每2万公里左右)进行一次火花塞保养。

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